園林景觀設計手繪表現技法超便宜
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內容簡介: 博客來網路書店博客來網路書局 本書以園林景觀設計表現為核心,結合園林景觀設計配景元素,景觀小品與建築,景觀平面圖、立面圖、剖面圖、鳥瞰圖,園林景觀綜合效果圖手繪步驟解析,全面地詮釋了園林景觀設計手繪的表現技巧。
本書實例豐富全面,步驟講解詳細,並對手繪的各部分重點知識進行了細節分析,具有很強的針對性和實用性,以便讀者直接了解與學習手繪的表現技巧。
本書可以作為高等院校、高職高專以及各大培訓機構的環境藝術、城市規划、園林規划、室內設計與產品設計等相關專業的教材,也可以作為園林景觀博客來書店設計愛好者的參考用書。
向慧芳,畢業於湖北文理學院,畢業后長期從事景觀設計、建築設計手繪表現工作,曾參加過廬山西海國際藝術學院專業手繪培訓,尤其擅長建築、景觀和室內裝飾設計手繪效果圖表現,編寫出版了《軟裝設計手繪表現》、《鋼筆建築風景寫生手繪表現》、《園林景觀設計手繪實例精講》、《鋼筆馬克筆彩鉛建築手繪詳解》等多部著作,有些圖書多次重印。
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- 作者: 向慧芳
- 出版社:清華大學出版社
- 出版日期:2016/07/01
- 語言:簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
台韓航權修訂 新增高雄飛金浦
我國與韓國今天(17號)完成「空運協定」修訂文件簽署,增加桃園飛仁川的航空客運容量,並新增高雄飛金浦客運航線。民航局表示,桃園到仁川增加的航班,以及高雄金浦的新航線,最多各容納兩家國籍航空公司,航權最快十月底分配。(閻大富報導)
民航局表示,這次台韓「空運協定」修訂後,桃園飛仁川客運航線容量,由雙方每週五千五百個座位數,改為每週二十八班次,另外,雙方再增加每週十八班,合計總班次達到每週九十二班,而新增高雄飛金浦航線,雙方每週合計總班次為十四班,兩條航線最多只能各容納兩家國籍航空公司經營。
民航局空運組組長韓振華說,航權分配完後,如果是現有業者增班,不排除冬季班表就可以飛航,但新進業者還需有地勤等各方面的配合,時程應該趕不上。
民航局指出,台韓客運航線去年平均載客率大約為八成五一,日前受MERS疫情影響,航空公司已經減班,近期才恢復,而除了復興航空不得參與分配,民航局將依「國際航權分配及包機審查綱要」盡快分配新航權。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台韓航權修訂-新增高雄飛金浦-104403187.html
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