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好書人力資源管理─臺灣;日本;韓國(平)

  • 出版社:三民

    新功能介紹

  • 出版日期:2004/01/01
  • 語言:繁體中文


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內容簡介:本書以歷史上、文化上素有深厚關連的臺灣、日本和韓國間人力管理之主要問題為主,加以探討各國的特性。人力資源的真正研究,應該透過國際間的比較來進行,先把相同的、不同的性質,或類似的、相異的,以及共通的要點分析出來,並將導致的主因甚至背景加以清楚說明。對亞洲各國(地區)與歐美諸國間的國際性比較研究,已經有人嘗試過了;但亞洲各國(地區)間的國際性比較研究,卻幾乎未見。本書即是試圖彌補此一向來不受重視的研究空檔,而共同努力的成果。目次:導讀:內文:













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內容來自YAHOO新聞

解決縣市問題 中彰投合作爭取支援

中彰投區域治理平台首長會議昨(四)日上午移師彰化縣立圖書館舉行,由彰化縣長魏明谷、南投縣長林明溱及臺中市副市長潘文忠出席會議,彰化縣長魏明谷表示,跨域合作讓三縣市共同解決縣市間的問題,橋梁建設及高鐵聯外道路均有共識,會一起向中央爭取更大的支援,發揮更大的力量。

三縣市首長會議與會人員還有彰化縣副縣長周志中、彰化縣政府計畫處長謝昌達、工務處長林漢斌、勞工處長林麗芳、新聞處長林德宇、文化局長吳蘭梅、台中市政府文化局長王志誠、新聞局副局長吳超男、勞工局副局長張大春、研考會主任委員柳嘉峰、交通局主秘黃士哲、建設局副局長臧澎田以及南投縣政府計畫處長蘇瑞祥、行政處副處長王淑玲、文化局長林榮森、工務處副處長李正偉、社會處副處長賴瓊美等三縣市政府行政團隊等。

魏縣長指出,透過區域治理平台的建構,三縣市有了一個良好溝通、合作的管道,以交通為例,縣府透過區域治理平台爭取到三座大肚溪橋,貓羅溪大橋位於芬園和烏日,現已由台中市興作,預計一○五年通車,未來,將會縮短彰化市到台中市大里區的行車時間,線東路的大肚溪橋、及金馬東路大肚溪橋,縣府也與台中市政府積極規劃中,這兩座橋完工後,將可紓緩國道一號和國道三號塞車的問題。另外,高鐵彰化站即將落成啟用,為提供更便捷的公共運輸系統,目前正與南投縣政府共同向中央爭取周遭聯外鐵公路,興建台鐵田中支線,建置完善交通系統。

南投縣長林明溱表示,中彰投三個縣市是結合在一體,屬於相近性、互補性,藉由中彰投治理平台的機制相互合作之下,對於三縣市的幫助很大,在交通建設方面,從南投市往田中的高鐵站,及名間至二水經過田中的道路,皆積極向公路總局申請生活圈的計畫,以及三縣市農特產促銷等,互相協助達到目標績效。

台中市副市長潘文忠表示交通建設方面,不管橋梁或道路接軌,都很積極共同向中央爭取經費等,藉由三縣市的連結,從共同合作產生效能,逐步、逐漸地來發酵,讓中台灣有更好的連結,此外,台中將辦理二○一五台中花都藝術節活動他也邀請中彰投民眾共同參與。

魏縣長表示,跨域合作,三縣市共同解決縣市問題,一起向中央爭取更大支援,才能有更大的力量,年初時彰化縣溪州焚化爐歲修,垃圾堆積如山,台中市政府協助處理部分的垃圾,如今彰化縣焚化爐歲修完畢,也將協助台中市與南投縣處理垃圾問題,這是共同治理最主要的成果。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/解決縣市問題-中彰投合作爭取支援-160000805.html













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